Тестер горіння матеріалів залізничного транспорту

TESTech Instrument (Suzhou) Technologies є одним із провідних виробників і постачальників тестерів горіння матеріалів для залізничного транспорту в Китаї. Ласкаво просимо на оптовий продаж преміум-випробувального обладнання за конкурентоспроможною ціною на нашому заводі. Якщо у вас є запит щодо пропозиції, надішліть нам електронний лист.

Цей продукт розроблено та виготовлено відповідно до вимог UIC 564-2 Додатки 5, 6, 10, 11 і 12. Він придатний для випробувань-на вогнестійкість твердих нетермопластичних пластмас, які використовуються в залізничних локомотивах і рухомому складі.

Його можна використовувати для перевірки характеристик вогнестійкості фанери, ДВП, ДСП, формованих ламінатів, скляних/поліефірних ламінатів і перегородок, виготовлених із кількох матеріалів, таких як фанера та формовані ламінати. Він не підходить для термопластичних матеріалів.

• Випробувальна камера з пофарбованого листового -металу об’ємом 2 м3.
• Пальник Бунзена з внутрішнім діаметром стовбура 10 мм ±2 мм.
• Імпортований клапан регулювання потоку газу з Японії для точного контролю температури полум'я.
• Тайванський-манометр і клапан регулювання тиску для точного контролю тиску газу.
• Регульована висота полум'я з автоматичним запалюванням.
• Час подачі полум'я та час після полум'я регулюється від 0 до 99 хв 99 с.
• Варіанти кута горіння: 0 градусів по вертикалі і 45 градусів.
• Пальник можна переміщати по горизонталі за допомогою зовнішньої ручки регулювання.
• Двері із загартованого-скла для зручного спостереження під час тестування.
• Усі внутрішні кріплення виготовлені з нержавіючої сталі для стійкості до корозії та гарного зовнішнього вигляду.
• Поставляються два затискачі для зразків із нержавіючої сталі разом із вимірювачем висоти полум’я.
• Високий ступінь автоматизації, точні дані та зручне керування.

• Система управління PLC.
• Автоматичний таймер, автоматичне запалювання та захист від несправності запалювання.
• Сенсорний РК-дисплей-.
• Моніторинг-тестових даних у реальному часі, доступ до даних до шести зразків і функція запиту тривоги.
• Звукове нагадування про час тесту.

• Додаток 5: розмір зразка 190 мм х 320 мм; зразок, підвішений вертикально; пальник у нижній частині зразка під кутом 45 градусів; висота сердечника синього полум'я 40 мм ±5 мм; час запалювання 30 с.
• Додаток 6: розмір зразка 320 мм; зразок, підвішений вертикально; пальник у нижній частині зразка під кутом 45 градусів; висота сердечника синього полум'я 40 мм ±5 мм; час запалювання 30 с.
• Додаток 10 Метод B: розмір зразка 160 мм x 300 мм; зразок, підвішений вертикально; пальник у нижній частині зразка під кутом 45 градусів; висота сердечника синього полум'я 40 мм ±5 мм; час запалювання 30 с.
• Додатки 11 і 12: розмір зразка 160 мм х 300 мм; зразок, підвішений вертикально; пальник, прикладений на 50 мм вище дна зразка під кутом 45 градусів; висота ядра синього полум'я 6 мм ±1 мм; загальна висота полум'я близько 35 мм; довжина сопла 48 мм ±1 мм і ширина 3,0 мм ±0,2 мм, або довжина 48 мм ±0,5 мм і ширина 5,0 мм; час розпалювання 3 хв.

Популярні Мітки: тестер згоряння залізничного транспорту, китайські виробники, постачальники, фабрика тестера згоряння залізничного транспорту